كواليس زووم بريس
طوطو يعيد تشكيل ديوان المهدي بنسعيد

 
صوت وصورة

الوجه المظلم لحقبة جمال عبد الناصر


مغ صنع الله ابراهيم


غالي شكري حبر على الرصيف


نجيب محفوظ | عملاق الادب العربي - قصة 80 عام من الابداع


فاجعة طنجة

 
أدسنس
 
ثقافة و فنون

طبعة جديدة من الأعمال القصصية لغالب هلسا

 
أسماء في الاخبار

حقيقة تمارض الناصري في السجن

 
كلمة لابد منها

الاعلام الفرنسي يتكتم عن مصدر معلومات ملف كنيسة مونبليه

 
كاريكاتير و صورة

زووم بريس
 
كتاب الرأي

التعديل الحكومي.. بين الإشاعة وضرورة إجرائه...

 
تحقيقات

جزائريون مجرد مكترين عند ورثة فرنسيين

 
جهات و اقاليم

فتح تحقيق في حق ثلاثة شرطيين للاشتباه في تورطهم في قضايا تزوير

 
من هنا و هناك

حادثة الطفل ريان .. مليار و700 مليون متفاعل عبر العالم

 
مغارب

لن تنام عند أحدهم يا أنطوان بالجزائر

 
المغرب إفريقيا

منطقة التجارة الحرة الإفريقية توفر فرص لقطاع السيارات في المغرب

 
بورتريه

معرض الكتاب يلقي الضوء على تجربة السيد ياسين

 
 

المغرب يتجه لتوطين صناعة حاويات الشحن لتعزيز تنافسيته العالمية
 
أضف المقال إلى :
yahoo Facebook yahoo Twitter Myspace delicious Live Google

أضيف في 03 مارس 2024 الساعة 05 : 21



يخطو المغرب خطوات حثيثة نحو توطين صناعة حاويات الشحن، مستفيدًا من موقعه الجغرافي المميز ووفرة المواد الخام ومنظومة صناعية قوية. وتهدف هذه الخطوة الاستراتيجية إلى تعزيز تنافسية المملكة على الساحة الدولية وخلق فرص عمل جديدة ودعم التجارة العالمية.

وتشير التقديرات إلى أن حجم الاستثمار في هذه الصناعة سيبلغ ما بين 70 و100 مليون درهم، بينما سيتراوح رقم المعاملات المتوقع بين 150 و250 مليون درهم. كما تتوقع الدراسات تحقيق هامش ربح إجمالي بنسبة تتراوح بين 5 و10 في المائة، مع بدء الإنتاج بطاقة إنتاجية سنوية تتراوح بين 6 و10 آلاف حاوية.

وتتمتع المملكة بمزايا تنافسية هائلة في هذا المجال، بما في ذلك توفر المواد الخام مثل لفائف الصلب وبعض أجزاء المسبك، والتي يتم إنتاجها محليًا بقدرات عالية وجودة ممتازة. كما يمتلك المغرب نظامًا صناعيًا بكفاءة عالية في مجال معالجة الفولاذ والمعادن، مما يمهد الطريق لتوطين صناعة الحاويات بنجاح.

ويُعد نقص الحاويات على المستوى العالمي، ونقص الاعتماد على مورد واحد (الصين) من أهم العوامل التي دفعت المغرب نحو خوض غمار هذه الصناعة. فقد شهد الطلب العالمي على الحاويات نموًا ملحوظًا بنسبة 7.5 في المائة، متجاوزًا العرض لأول مرة في عام 2021، مما أدى إلى نقص عالمي في هذه الحاويات.

وتسعى الولايات المتحدة وأوروبا إلى تنويع مصادرها من خلال البحث عن موردين محليين أو في أجزاء أخرى من العالم، لتقليل الاعتماد الكلي على الصين في هذا العنصر الحيوي للتجارة.

ويُعد توجه المغرب لتوطين صناعة حاويات الشحن خطوة استراتيجية هامة تتماشى مع أهداف التنمية الاقتصادية للمملكة. ومن خلال هذه الخطوة، سيتمكن المغرب من تعزيز موقعه على الساحة الدولية كلاعب رئيسي في مجال التجارة العالمية، وخلق فرص عمل جديدة، ودعم الصادرات الوطنية، وتنويع مصادر الدخل.

تتوفر في المغرب المواد الخام الأساسية لصناعة الحاويات، مثل لفائف الصلب وبعض أجزاء المسبك. ويمتلك المغرب نظامًا صناعيًا بكفاءة عالية في مجال معالجة الفولاذ والمعادن. وتهدف المملكة إلى تحقيق طاقة إنتاجية سنوية تتراوح بين 6 و10 آلاف حاوية في المرحلة الأولى. من المتوقع أن يخلق هذا المشروع فرص عمل جديدة ويدعم التجارة العالمية. ويُعد هذا المشروع خطوة استراتيجية هامة تتماشى مع أهداف التنمية الاقتصادية للمغرب.








 
هام جداً قبل أن تكتبو تعليقاتكم

اضغط هنـا للكتابة بالعربية

                                             المرجو الالتزام باخلاقيات الحوار، أي تعبيرات قدحية ستسحب

 

 

 

 

 

 

 

 

 

أضف تعليقك على الخبر
* كاتب التعليق
* عنوان التعليق
  * الدولة
* التعليق
  * كود التحقق



دراسة ترسم صورة قاتمة عن قبور موتانا

النص الكامل لاستجواب جريدة المساء مع عبد الحميد أمين

المغرب يطرح مناقصة لشراء 300 ألف طن من القمح

أولمبيو المغرب يعربون عن خيبتهم بعد الفشل في دورة لندن

الاتحاد الاشتراكي يطالب الحكومة بالإعلان عن فشل إصلاح المنظومة التربوية

دعم مالي جديد للمغرب بقيمة 112 مليون أورو

حذر المستثمرين وراء هبوط سوق الأسهم في المغرب

المغرب: معدل البطالة يتراجع إلى 8.1 في المائة

من أجل المناصفة ومكافحة كل أشكال التمييز

أحمد... من ماركسي إلى إسلامي

المغرب يتجه لتوطين صناعة حاويات الشحن لتعزيز تنافسيته العالمية





 
النشرة البريدية

 
القائمة الرئيسية
 

» الرئيسية

 
 

»  صوت وصورة

 
 

»  كاريكاتير و صورة

 
 

»  استطلاع رأي

 
 

»  اخبار

 
 

»  سياسة

 
 

»  مجتمع

 
 

»  اقتصاد

 
 

»  ثقافة و فنون

 
 

»  زووم سبور

 
 

»  جهات و اقاليم

 
 

»  من هنا و هناك

 
 

»   في الذاكرة

 
 

»  كتاب الرأي

 
 

»  تحقيقات

 
 

»  حوارات

 
 

»  أسماء في الاخبار

 
 

»  كلمة لابد منها

 
 

»  بورتريه

 
 

»  أجندة

 
 

»  كواليس زووم بريس

 
 

»  الصحراء اليوم

 
 

»  مغارب

 
 

»  مغاربة العالم

 
 

»  المغرب إفريقيا

 
 
أدسنس
 
سياسة

اللجنة التحضيرية لمؤتمر حزب الاستقلال تبدأ على إيقاع الصفع

 
استطلاع رأي
كيف تجد النشرات الاخبارية في القناة الثانية

هزيلة
متوسطة
لابأس بها
جيدة


 
اخبار

شركة “تاتا” تكشف عن المدرعة العسكرية المقرر تصنيعها في المغرب

 
ترتيبنا بأليكسا
 
جريدتنا بالفايس بوك
 
مجتمع

مطالب بتشديد العقوبات على مستغلي الاطفال والنساء في التسول

 
اقتصاد

صناعة الطيران.. مجموعة “Aciturri” تفتتح موقع إنتاج في “ميدبارك”

 
البحث بالموقع
 
أجندة

شبكة المقاهي الثقافية تنظم ملتقاها الجهوي بسيدي قاسم

 
في الذاكرة

في رحيل الدكتور عبد المجيد بوزوبع

 
حوارات

العنصر يحمل العثماني مسؤولة التأخير في تحويل الاختصاصات المركزية إلى الجهات وتفعيل برامج التنمية الجهوية

 
زووم سبور

كأس الكاف: القرعة تضع نهضة بركان في مواجهة أبو سليم الليبي

 
مغاربة العالم

إجلاء 289 مغربيا من قطاع غزة

 
الصحراء اليوم

بيدرو سانشيز يجدد التأكيد على موقف إسبانيا الداعم لمغربية الصحراء

 

   للنشر في الموقع 

[email protected] 

اتصل بنا 

[email protected]

   تـنــويه   

الموقع لا يتحمل مسؤولية تعليقات الزوار

فريق العمل 

مدير الموقع و رئيس التحرير: محمد الحمراوي

   المحررون: حميد السماحي، سعاد العيساوي، محمد المدني

ملف الصحافة : 017/3  ص ح  - طبقا لمفتضيات قانون الصحافة و النشر 10 اغسطس 2017

 


  انضمو لنا بالفايس بوك  شركة وصلة  سكريبت اخبار بريس

*جميع المقالات والمواضيع المنشورة في الموقع تعبر عن رأي أصحابها وليس للموقع أي مسؤولية إعلامية أو أدبية أو قانونية